По многочисленным шпионским фото новый Land Rover сохранит привычную квадратную форму, похожую на старый, любимый всеми Defender. На снимках видно, что задние фонари нового Defender могут быть расположены на задней панели внизу. Более компактный по размерам внедорожник будет оснащен новейшей платформой EMA от Jaguar Land Rover. Напротив, новый Mercedes-Benz G-Class сделан в ретро стиле, с сильными акцентами моды 1980-х годов. Внедорожники поставляются с выбором классической зеленой агавы или колорадской бежевой краски. Будет построено только 460 единиц, каждый из которых основан на дизеле G450d или G500. Если вспомнить 2023 год и все эти разговоры об электрическом G-классе, то возможно это попытка компании забрать свой сегмент консервативной части покупателей с толстым кошельком. Кроме того, Mercedes отпраздновал выпуск 500 000-й G с данью уважения к 280GE 1980-х годов. И возможно это разумный маркетинговый ход от Mercedes-Benz, привлекающий внимание перед выходом электрической версии.
Land Rover же планирует выходить на рынок со своей собственной версией электрического внедорожника Defender маленького размера. Новая модель была замечена во время тестирования в начале этого месяца. Когда модель поступит в производство, она может выглядеть примерно так как на картинке выше.
Это новый Defender «Baby» EV от Land Rover, основанные на последних наблюдениях авто папараци за прототипами, дают нам представление о потенциальном направлении дизайна новой модели от Land Rover. Несмотря на то, что прототип, который мы заметили, был сильно закамуфлирован, было совершенно очевидно, что автомобиль имеет квадратную форму своего полноразмерного собрата Defender. При этом мы не забываем о Baby G-Class от Mercedes-Benz, выполненный в том же стиле. Хотя Mercedes и не поделился подробностями об основах IC, ходят слухи, что baby g-Class может быть полностью электрическим. Тем не менее, остается неясным, будет ли он использовать шасси с рамой, подобно традиционному G-классу, или переключится на цельный дизайн кузова.
Как и у его старшего брата, у электрического Land Rover также расширяющиеся арки спереди и сзади. Прототип был показан с затемненными боковыми зеркалами и стойками, за исключением центральной стойки, подобранной по цвету, что добавляет приятный контраст. Задняя часть Baby Defender, пожалуй, является самой интригующей деталью его дизайна. Как и в случае со спорным новым Hyundai Santa Fe, задние фонари Land Rover расположены очень низко, прямо над бампером. Хотя это придает автомобилю особый вид, мы считаем, что было бы лучше, если бы фары были расположены немного выше. Ну хотя бы дизайнеры не используют идеи китайских гирлянд, так раздражающих водителей.
Какой у него будет силовой агрегат?
По слухам Mini Defender EV, скорее всего, будет построен на новой платформе Jaguar Land Rover EMA, которая также будет лежать в основе моделей следующего поколения Range Rover Evoque, Velar и Land Rover Discovery Sport. Эта платформа разработана для поддержки 800-вольтовой электрической схемы, что означает, что она будет обеспечивать быструю зарядку мощностью 350 кВт. Мы ожидаем, что baby Defender будет поставляться с полным приводом в стандартной комплектации, а двухмоторные комплектации, вероятно, будут направлены на сохранение внедорожных качеств, которые присущи полноразмерному Defender.
Какие конкуренты будут у Baby Defender EV? Конечно же непосредственным конкурентом малютки Defender EV станет уменьшенная версия Mercedes-Benz G-Class, которая также находится в стадии разработки. "Маленький G" будет доступен исключительно с электрическим силовым агрегатом, хотя подробностей о его характеристиках пока нет. Несомненно, практичность полностью электрических внедорожников остается предметом споров, но мы определенно рады появлению на рынке этих двух новинок, ведь это новый шаг по направлению к созданию абсолютно нового класса автомобилей.
По прогнозам Land Rover, скорее всего, выпустит новый малолитражный Defender EV в 2027 году в качестве модели 2028 года выпуска, а меньший по размеру G-Class, как ожидается, появится примерно в то же время, или чуть раньше. Что касается цен, то возможно изза удешевления производства, mini Defender будет значительно доступнее нынешнего Defender, цена на который начинается от 60 800 долларов за четырехдверный Defender 110 и 56 900 долларов за двухдверный Defender 90.
В настоящее время цены на Mercedes в США отсутствуют, но ожидается, что эксклюзивная модель с надписью ” 1 из 460 " на центральной консоли на базе G550 будет стоить немного больше, чем 148 250 долларов США за стандартные опции G550. Согласитесь, это пока что позволяет сильно конкурировать В целом нас ожидает также обновление модельного ряда Mercedes для охвата рынка и оптимизации производственных затрат. Однако, с жесткой конкуренцией и неравномерным глобальным спросом, Mercedes-Benz ожидает, что маржа по производству автомобилей снизится примерно до 6% в этом году, что не соответствует предыдущим целям. Чтобы противостоять этому, компания намерена сократить производственные затраты на 10% к 2027 году и сотрудничать с поставщиками комплектующих, чтобы снизить материальные затраты. Это все часть более широкой стратегии повышения прибыльности и решения проблем, таких как более слабый спрос на автомобили класса люкс на ключевых рынках, таких как Китай и США. .
