Не всегда отчеты Carfax избавляют нас от проблем с приобретением. Эксперты рынка настаивают, если вы хотите приобрести автомобиль без рисков, то лучше взять хотя бы немного поцарапанное авто от страховой, чем с виду не поврежденный, но имеющий свою скрытую от всех историю.
В США знают наверняка, что лучше заплатить из своего кармана до 10 000 долларов за каждые 100 000 долларов стоимости автомобиля наличными. Любое повреждение, каким бы незначительным оно ни было, снизит стоимость такого дорогого автомобиля при перепродаже. Многие в США согласны с тем, что такая рекомендация единственно верная. Руководствуясь опытом в долгосрочной перспективе платить из своего кармана будет дешевле.
Реальность такова, что, когда вы имеете дело с автомобилем класса люкс, вам лучше смириться с более высокими затратами на ремонт, чтобы сохранить его стоимость и избежать еще большей головной боли в будущем, а также сохранить его стоимость как можно выше, когда придет время его продавать. Вот тут то и всплывают интересные варианты сюрпризов для новых владельцев.
Не только дорогие спортивные автомобили заставляют некоторых владельцев дважды подумать, прежде чем обращаться за страховой выплатой. Часто автомобили с историей в состоянии normal wear бывают сильно побиты и полностью восстановлены в условиях, которые мы бы отнесли к гаражному ремонту. Увы, на фотографиях этого не разглядеть, а в описании состояния на аукционе это почти никогда не отражено. Так же данные не попадают в отчеты Carfax и вы по сути покупаете «кота в мешке» на свой страх и риск.
