Продажи достигли такого уровня, что это должно обеспокоить автопроизводителей во всем мире. Несколько автопроизводителей сообщили о значительном снижении количества зарегистрированных продаж электромобилей. Количество зарегистрированных электромобилей Tesla в США сократилось на 12% по сравнению с майскими продажами. Cadillac, Nissan, Honda и Acura сообщили о значительном росте продаж электромобилей за тот же период. Однако несмотря на это, продажи электромобилей в США снизились. Несмотря на многолетний рост и агрессивную экспансию автопроизводителей, новые данные показывают, что продажи электромобилей в мае упали по сравнению с тем же месяцем прошлого года. В частности, количество сделок сократилось на 5,9 процента, что стало вторым месяцем снижения подряди также привело к снижению доли рынка электромобилей.
По сообщениям Carcoops, в мае в США было зарегистрировано 99 053 новых электромобиля. В то время как некоторые бренды продолжали демонстрировать рост, другие зафиксировали значительные убытки. На долю электромобилей пришлось 7,1 процента всех продаж легковых автомобилей за месяц, что немного ниже показателя в7,5 процента в мае 2024 года.
Несмотря на попытки заинтересованных лиц организовать волну негатива, компания Илона Маска продолжает продавать гораздо больше электромобилей, чем любой другой производитель автомобилей в стране. В мае было зарегистрировано 42 861 покупок Tesla, что значительно опережает Chevrolet, занимающий второе место с 8 389 автомобилями. Однако, в то время как продажи Chevy выросли на 122%, продажи Tesla упали на 12%. Возможно, это не так уж удивительно, учитывая, насколько резко ухудшилось общественное мнение о Tesla в этом году, в том числе из-за неоднозначного участия Илона Маска в политике. Другие крупные производители автомобилей также сообщили о сокращении числа сделок с электромобилями. У Ford этот показатель снизился на 6% до 6 710, в то время как у Hyundai он снизился на 22% до 4 730. Количество регистраций в Rivian в мае также сократилось на 25 процентов, в то время как у BMW этот показатель снизился на 21 процент.
Однако не у всех производителе такая печальная тенденция. Некоторые из них продемонстрировали значительный рост, в частности, Honda продемонстрировала шокирующий рост продаж на 266%. Акции GMC выросли на 111%, в то время как акции Cadillac и Nissan выросли на 33% и 29% соответственно. Это больше, чем просто стоимость. Эксперты рынка считают, что такой рост показателен, особенно на фоне стимулов, позволяющих автопроизводителям сократить разницу в ценах между электромобилями и традиционными ДВС. Сам факт того, что электромобили стали хуже продаваться, означает что есть инфраструктурные проблемы, в том числе отсутствие или недоступность зарядки. Также люди узнали о недопустимых уровнях электромагнитного загрязнения в салонах электромобилей, что могло напугать потребителей.
Продажи электромобилей в США резко выросли в начале 2025 года, поскольку потребители были обеспокоены тем, что президент Дональд Трамп в скором времени отменит федеральную налоговую льготу на электромобили в размере до 7500 долларов. Однако в апреле и мае они снизились. С подтверждением того, что программа будет отменена с 1октября, вполне возможно, что покупатели снова поспешат приобрести электромобили, на которые распространяется скидка.
Для сравнения, ради смеха можно сказать, сколько электромобилей собственного производства было продано в России за год – всего 1 штука. А та же новая Tesla Q стоит на пол миллиона рублей дешевле, чем странный аппарат от АвтоВАЗа. Для тех кто занимается перепродажами подержанных автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями из США это должно дать повод задуматься о скором росте цен на вторичном рынке.
