Для начала расскажем вот такую историю. СМИ начали массово разогревать клиентов сообщением о том, что существует некая абстрактная «удовлетворенность клиентов». Конечно же есть, скажет обыватель, но что это за величина и в чем она измеряется знает только тот, кто эту величину выдумал. Например, согласно данным сформированным компанией JD Power - Mazda и Alfa занимают последнее место по «удовлетворенности» автомобильными приложениями. Казалось бы, а при чем тут продажи автомобилей? Все просто, маркетологи точно знают, как продавать и разогревать публику при минимальных бюджетах. И хотя речь в исследовании шла исключительно о том, что многие пользователи приложений жаловались на проблемы с подключением, не интуитивные интерфейсы и ненадежные системы удаленного запуска, все же речь шла о продвижении тех марок, которые это исследование вероятнее всего оплатили. Итак вот вам первый и простой пример и руководство к действию – поставьте свое авто рядом с заведомо проигрышными моделями. В социальной инженерии такой прием обычно используют девушки – «метод страшной подруги». Что делать если вам такой способ приглянулся? Все очень просто, нужно разместить свой автомобиль на продажу на USorg.ru и скопировать ссылку на объявление для размещения в соцсетях. Ссылку лучше всего ставить в тех группах, где обсуждают и продают аналогичные автомобили между объявлениями с явно худшими характеристиками и самое главное – не забывайте попросить сравнить ваш вариант с предыдущим, это и есть первый прием, гарантированно привлекающий активных пользователей, которым пользуются профессиональные маркетологи.
Проведем небольшой экскурс в вышеописанную ситуацию с исследованием маркетологов компании JD Power, весьма показательно что это был опрос, и такое исследование хоть и не обладает признаками достоверности, но можно использовать для того чтобы показать очевидные проблемы, что из-за проблем с подключением некоторые владельцы не могут пользоваться этими приложениями – ха, вот уж действительно, если у вас нет интернета, то не работает - интернет приложение. Но внимание аудитории привлечено, а дальше можно втюхивать о том, что небо голубое, а вода мокрая! Кстати ваш вариант продаваемого авто намного лучше того, что вывесил предыдущий пользователь всего пять минут назад, ну вы поняли в чем состоят этот прием продаж и мы идем дальше.
Так, Mini заняла первое место по «удовлетворенности потребителей» среди брендов массового рынка приложениями для смартфонов.61% пользователей приложений указали, что хотят иметь возможность управлять гаражными воротами со своего телефона, что весьма странно, учитывая что такие возможности есть у каждого американского автомобиля по кнопке в козырьке водителя. Тем не менее, по мере того как автомобили становятся все более интегрированными в цифровую среду, неудивительно, что все больше водителей обращаются к официальным приложениям для смартфонов для управления своими транспортными средствами. Владельцам двигателей внутреннего сгорания(ДВС) эти приложения обещают дополнительные удобства, такие как удаленные функции, обновления в режиме реального времени и более комфортное управление в целом. В чем именно комфортность управления автомобилем со смартфона в исследовании не объясняют. Но ведь Mini это весьма специфический автомобиль, и далеко не каждый его купит, а тут такое обещание «удовлетворения», аж на 61%. Это второй прием – игра цифрами. Пользователю сознательно делают привязку не к автомобилю, а к цифрам, которые пользователю сравнивать намного легче и быстрее. Удовлетворенность ВАЗом у пользователей примерно на 1%, а у Mini - 61%, при простом сравнении сразу становится понятно, что надо срочно забирать 60%. Даже если при этом потенциальный покупатель не пользовался ни той, ни другой маркой он уже точно запомнил две цифры и сможет блеснуть своими глубокими познаниями в «удовлетворенности» перед такими же программируемыми людьми как он сам. Отсюда второй способ продажи с использованием социальной инженерии доступный любому, кто читает эту статью – в описании своего автомобиля всегда надо ссылаться на «опыт» владения автомобилем. Например, мы с удивлением обнаружили, что в некоторых объявлениях на сайте продаж автомобилей USorg.ru профессиональные продавцы стараются написать как можно больше именно об ощущениях от владения. Не стесняйтесь использовать такие сравнения, как - «автомобиль для солидных людей», «автомобиль бизнес класса», «автомобиль вызывающий чувство счастья» и т.п. Чем больше таких эпитетов, тем проще ваше объявление понравится потенциальному покупателю. Подсознательно люди ищут решение своих личных проблем, в том числе и через покупку авто, некоторые люди так компенсируют свои комплексы. Этим тоже пользуются профессиональные маркетологи и продажники, а теперь сможете и вы.
Вовлекая клиента в состояние где ему приходится думать, не забывайте подогревать его чувства, ведь реальность не всегда соответствует обещаниям продавца. Продолжим нашу историю о маркетологах.
Согласно последнему отчету ICE App от OEM-производителей за 2025 год, почти 80% владельцев бензиновых автомобилей в США используют какое-либо приложение для своего автомобиля. Это скромное увеличение на два пункта по сравнению с 2024 годом, что свидетельствует об устойчивом, хотя и медленном росте. Мы понимаем, что в эти приложения могут попасть вообще любые приложения, но важно показать рост интереса к объекту внимания, вокруг которого собственно и строят рекламу. Например, в объявлении можно сослаться на устойчивый рост продаж именно вашей марки автомобиля. Можно даже сравнить цену трехлетней давности и сегодня, показав устойчивый рост стоимости (в России это конечно работает на 100%). Однако, несмотря на смелые заявления маркетинговых агентств реальность немного иная - несмотря на высокий уровень информированности, только 27% респондентов заявили, что используют свое приложение часто, то есть каждый раз или более половины времени, когда они находятся за рулем. Таким образом, значительное большинство из них пользуются им либо время от времени, либо вообще не пользуются, что подчеркивает разрыв между потенциальной и реальной пользой. Вот тут кроется еще один прием продаж – расскажите о том, что у вас есть подогрев задних сидений, и даже если человек собирается ездить в одиночку, у него есть чувство «удовлетворенности» намного большее, чем у того у кого нет такой опции. Не стесняйтесь описывать все опции своего автомобиля, это повышает шанс продаж на 100%.
Теперь собственно об исследованиях, перед продажей все же лучше изучить потребности рынка и указать на свои преимущества. Продолжим пример с опросами от JD Power. Результаты опроса более 2100 владельцев ICE в США, проведенного компанией JD Power в период с сентября по октябрь пролили свет на то, какие именно инструменты соответствуют ожиданиям покупателей автомобилей опосредованно через приложения к этим самым автомобилям. Чего хотят владельцы от своих приложений? Среди тех, кто действительно ими пользуется, наиболее востребованной функцией была функция открывания гаражных ворот, о которой упоминает 61процент пользователей в исследовании. Еще 39% заявили, что ценят возможность использовать свой смартфон в качестве цифрового ключа, а 38% отдали предпочтение управлению настройками обогрева и охлаждения сидений. Mazda и Alfa занимают последнее место по удовлетворенности автомобильными приложениями. Функциями удаленного запирания и отпирания дверей воспользовались 34% респондентов, а функциями управления багажником - 31%. Эти цифры свидетельствуют о том, что, когда приложение работает, водители находят в нем пользу, но необязательно во всех аспектах. Теперь переносим эти данные на продажу и ставим ключевым приоритетом именно то, о чем думают покупатели! Понять о чем думают водители не так уж и сложно, вы точно знаете все болевые точки, особенно если срок владения автомобилем достаточно длителен. Например, в условиях бездорожья многие обращают внимание на высоту клиренса и размер колес, если ваш регион богат на такие дороги, то ставьте в описании эти преимущества в первую очередь! Все остальное будет лишь фоном усиливающим впечатление от вашего объявления.
Теперь немного о ценностях. В результате постоянного развития технологии, любые новшества как приоритет имеющий ценность в глазах покупателя быстро снижается, особенно когда что-то работает не так, как ожидалось. На примере автомобильных приложений, стало известно, что из 38% респондентов, которые заявили, что вообще перестали пользоваться своим приложением, большинство указали на проблемы с подключением в качестве основной причины. 14% респондентов отметили не интуитивный дизайн и ненадежность функций удаленного запуска, а также медленное время отклика и неустойчивую работу функций. Эти проблемы, по-видимому, являются основными причинами отказа от регулярного использования. Так, фокус группы еще два года назад радовавшиеся тому, что в китайских автомобилях огромные экраны столкнулись с огромными же проблемами их использования в зимний период. (Хотя китайские автомобили в большинстве своем это одна большая проблема). А вот владельцы кастомизируемых автомобилей, таких как Jeep Wrangler наоборот радуются любому новому технологическому обновлению. Так что упоминание тех или иных технологий примененных в вашем автомобиле следует делать с учетом опыта их эксплуатации.
Однако мы отвлекись от стратегий, у кого это получается правильно продавать? Например, по сообщению канала Carscoops, среди автопроизводителей массового сегмента, предлагающих мобильные приложения,Mini получил самые высокие «оценки за удовлетворенность клиентов», набрав 810 баллов из 1000. За ним следуют Kia с 805 баллами и Hyundai с 798 баллами. В категории премиум BMW лидировал с результатом 821 балл, что позволило ему занять первое место в общем зачете, независимо от сегмента. Genesis набрал 771 балл, в то время как Mercedes-Benz оказался чуть позади с результатом 768 баллов. На другом конце шкалы Mazda заняла последнее место среди основных брендов, набрав всего 585 баллов. GMC и Chrysler показали лишь немногим лучшие результаты, набрав по 612 баллов. В премиальном сегменте Alfa Romeo получила самую низкую оценку в целом - 581 балл. Никто не знает что такое эти баллы, никто их в руках не держал и не мог понюхать или хотя бы лизнуть, но как красиво звучит! Выдуманная история целиком и полностью применяется только для того, чтобы поднять рейтинг продаваемой марки. Вы так же можете использовать этот прием, но с более интересными и яркими историями о том, как вы ездили на рыбалку на этом автомобиле, или как вы провели отдых в горах и вас ни разу не подвел ваш железный конь, дайте оценку своему авто на пример в 990 баллов из 1000 и вот уже у покупателя в голове новая нейросвязь – надо брать. Увлекая аудиторию историями, вы получаете надежный канал продаж именно вашего авто. Расскажите как вам подарили «мохнатый руль» дикари из племени тумба-юмба и вот уже сформирована новая ценность. Пользуйтесь нашим сайтом для продажи вашего автомобиля бесплатно, нам есть что вам предложить в качестве альтернативы.
